Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Китайская Geely готовит к производству компактный электрический седан GE11, который, как рассчитывает компания, сможет составить конкуренцию американской Tesla Model 3.

Geely GE11 анонсировали в конце 2018 года. Тогда в свободный доступ попали пара студийных снимков внешнего вида модели и несколько кадров салона. Теперь появились «живые» фото прототипов, на которых грядущую новинку можно рассмотреть в подробностях.

Насколько можно судить по неофициальным фото, GE11 будет потрясающе красивым автомобилем — у него стремительный профиль, ярко выраженный «нос», «чистые» формы и острые грани-подштамповки в передней и задней частях.  Отдельного упоминания заслуживают выдвижные наружные дверные ручки — в точности как на Tesla. Команда дизайнеров Geely во главе с бывшим шеф-стилистом Volvo Cars Питером Хорбери в этом продукте явно выложилась на все сто.

В салоне обращают на себя внимание нарочито грубый текстиль обивки сидений (явно из  каталога Volvo), необычная консоль сенсорных кнопок под центральными дефлекторами вентиляции и большой горизонтальный дисплей мультимедийной системы.

Длина, ширина, высота Geely GE11 составляют 4736, 1804 и 1503 мм соответственно. Колесная база — 2700 мм. Новый электромобиль обладает одним из самых низких коэффициентов аэродинамического сопротивления (Cx) в классе — 0,2375. Для сравнения, у Model 3 Cx он выше — 0,24. Хорошая обтекаемость — залог низкого уровня шума в салоне при движении на высоких скоростях и средство экономии энергии.

В основу GE11 легла совершенно новая платформа, которая изначально создана под использование электрической силовой установки. Седан оснащен электродвигателем мощностью 130 кВт (177 л.с.) и литий-ионными аккумуляторами. Максимальная скорость машины ограничена на уровне 150 км/ч. Прочие технические подробности пока неизвестны.

GE11 станет первым Geely с обновленным логотипом — вместо раскрашенного щита на нем используется монохромная «бляха» стального цвета с гравировкой.

Серийное производство Geely GE11 должно стартовать до конца первого квартала нынешнего года.

Отметим, что GE11 планируют продавать не только на домашнем китайском рынке, его будут поставлять также в Европу и Северную Америку. Tesla тоже не сидит сложа руки — для экспансии на китайский рынок она строит завод под Шанхаем, на котором будут выпускать доступные версии Model 3. Сейчас Model 3 поставляется в КНР из США в готовом виде, поэтому стоит очень дорого — 499 000 юаней (около 4 950 000 рублей).

Zhejiang Geely Holding Group — крупнейший частный автопроизводитель Китая. В 2017 году доход Geely достиг $43 млрд. Корпорации принадлежат: 100% акций шведской Volvo Cars, 51% акций британской Lotus Motor Cars, 49,9% акций малазийской Proton Cars, 100% акций London Taxi Company (производитель кэбов). Кроме того, Geely принадлежат 8,2% акций компании Volvo AB, которая является одним из лидирующих европейских производителей грузовиков, автобусов, строительной техники, дизельных двигателей, а также судовых и промышленных моторов. В 2017 году Geely совместно с Volvo Cars запустила новый автомобильный бренд Lynk & Co.

UPDATE от 20 февраля: Опубликованы три официальные фото (они добавлены в самом низу).

Официальный представитель японской марки в России, компания ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», начинает сервисную кампанию в отношении автомобилей марки Datsun, у которых обнаружился опасный дефект, непосредственно влияющий на безопасность.

Как сообщает Росстандарт, с российских дорог отзовут 64 автомобиля Datsun on-DO и mi-DO, проданных с сентября прошлого года. На них могли быть установлены ступицы задних колес, которые из-за некачественного химического состава способны треснуть, что будет сопровождаться посторонним шумом, а в худшем случае — даже разрушиться, что чревато самыми серьезными последствиями.

В официальных сервисных центрах проведут осмотр дефектных ступиц и при необходимости их заменят. Все работы будут проводиться за счет Nissan.

В ближайшее время представители российского офиса марки свяжутся с владельцами дефектных автомобилей, хотя проверить машину на предмет отзыва можно прямо сейчас, перейдя по ссылке и сверив VIN-номер вашего автомобиля с номерами отзываемых машин.

Поскольку Datsun on-DO базируются на платформе Lada Granta, а mi-DO — на Lada Kalina, не стоит удивляться, если в ближайшее время о подобном отзыве объявит и «АвтоВАЗ».

В российском офисе BMW объявили цены новых кроссоверов X3 M и X4 M. Минимальная стоимость составит почти 7 миллионов рублей.

Мощные кроссоверы будут поставляться в Россию в фиксированной комплектации Special Edition. Она предусматривает наличие адаптивных светодиодных фар, 20-дюймовых дисков, М-сидений с вентиляцией, аудиосистемы Harman Kardon Surround Sound и проекционного дисплея. «Добрать» сверху ничего не получится: опции не предусмотрены. Покупатели смогут выбрать лишь цвет кузова и обивки.

BMW X3 M Special Edition обойдется в 6 690 000 рублей, BMW X4 M Special Edition — в 6 820 000 рублей.

Тем, кому такой вариант оснащения покажется слишком спартанским, уготована топовая версия Competition. Она отличается повышенной с 480 до 510 л.с. отдачей мотора, а также наличием более крупных 21-дюймовых дисков, выхлопной системы М sport и расширенной отделки кожей Merino.

Цена BMW X3 M Competition составит 7 680 000 рублей, BMW X4 M Competition — 7 840 000 рублей.

BMW X3 M и BMW X4 M были анонсированы ранее на текущей неделе. Они оснащены 3,0-литровой битурбированной бензиновой «шестеркой», известной по моделям M2, M3 и M4. Она работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» M Steptronic, который передает тягу на полный привод xDrive через электронный M-дифференциал и имеет честный ручной режим: при достижении 7200 оборотов двигатель будет работать на ограничителе, и коробка не включит следующую передачу. Разгон до 100 километров в час у обычных версий составляет 4,2 секунды, версиям Competition на это требуется 4,1 секунды. Расход топлива у кроссоверов составляет 10,5 литра на 100 километров пути.

Дебют нового поколения компактного хетчбэка Peugeot 208 намечен на автосалон в Женеве, который откроется 5 марта. Производитель намеревался удержать внешность автомобиля в секрете, но его планам не суждено было сбыться: в результате утечки облик новинки стал достоянием общественности.

Автомобиль сохранит имя предшественника: индексы автомобилей Peugeot перестали расти со сменой поколений. Визуально Peugeot 208 близок к представленному год назад седану Peugeot 508 с поправкой на разницу в размерах и позиционировании. Спереди внимание привлекают «клыки» дневных ходовых огней, как бы выходящие из фар.

Интерьер компактной пятидверки тоже подсмотрен у старших собратьев. В салоне заметен маленький двухспицевый руль и полностью цифровая приборная панель.

Новый Peugeot 208 базируется на платформе CMP (Common Modular Platform), также известной под названием EMP1. Эта новая архитектура пока задействована только в кроссовере DS 3 Crossback.

Достоверных сведений о технической начинке пока нет. Ожидается, что новинка будет располагать теми же агрегатами, что и DS 3 Crossback. Среди прочего это будет касаться и версии E-Tense со 134-сильным электромотором и батареей емкостью 50 кВт*ч, обеспечивающей запас хода в районе 300 километров по современному тестовому циклу WLTP.

Остальные подробности о Peugeot 208 будут раскрыты уже 5 марта, но не исключено, что на фоне утечки французы представят официальные сведения и раньше.

Прежний Peugeot 208 с недавних пор не продается в России, так что появления новой версии можно и не ждать.

В Красноярске с 21 февраля до 14 марта будут действовать ограничения для движения транспорта — так называемые транспортные периметры безопасности. Это связано с проведением в городе XXIX Всемирной зимней универсиады.

Проехать к домам без специальных пропусков будет невозможно вблизи следующих объектов: ледового дворца «Кристалл арена», многофункционального комплекса «Арена. Север», всесезонного парка спорта и отдыха Фанпарк «Бобровый лог», многофункционального спортивно-зрелищного комплекса с ледовой ареной «Платинум Арена Красноярск», «Деревни Универсиады», МФСК «Сопка», Многофункционального комплекса «Академия биатлона», МСК «Радуга», Дворца спорта им. И. Ярыгина, «Парка Универсиады», стадиона «Енисей», крытого катка «Первомайский».

Администрации районов Красноярска максимально быстро оформляют и выдают пропуска на транспортные средства граждан, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Пропуска будут выдаваться вплоть до 14 марта. Организациям, попадающим в периметр ограничения движения, необходимо аккредитовать только служебные автомобили. Для личных автомобилей всех сотрудников предприятий и организаций доступ в периметр ограничения движения будет запрещен.

Узнать об оформлении пропусков можно по телефонам «горячей линии»:

• Железнодорожный район — (391) 221-46-49
• Кировский район — (391) 222-37-37
• Ленинский район — (391) 264-14-69
• Октябрьский район — (391) 247-01-20, 247-01-09, 247-01-30
• Свердловский район — (391) 261-14-72
• Советский район — (391) 220-06-50
• Центральный район — (391) 227-97-30

Перечень жилых домов и организаций, подлежащих аккредитации

Схемы зон аккредитации

В 2019 году сразу шесть компаний собираются начать опытную эксплуатацию беспилотных автомобилей в России. Об этом со ссылкой на рабочую группу Национальной технологической инициативы (НТИ) «Автонет» сообщает ТАСС.

НТИ «Автонет», напомним, учреждена правительством и представляет собой государственный план до 2035 года по развитию рынка электромобилей и беспилотных авто. Финансирование «Автонета» до 2020 года превышает 50 млрд руб., из них 28,5 млрд — из госбюджета.

К передовикам беспилотного движения относятся КАМАЗ, «КБ Аврора», «Научно-конструкторское бюро вычислительных систем» (НКБ ВС), университет Иннополис и Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ). Они создадут 12 прототипов.

КАМАЗ разрабатывает грузовые автомобили, которые будут испытываться недалеко от основного завода компании в Набережных Челнах. «КБ Аврора» сконцентрируется на беспилотной сельскохозяйственной технике и автобусах. Остальные компании займутся умными машинами, способными передвигаться по зимним и сложнопроходимым дорогам.

В ноябре 2018 года Дмитрий Медведев разрешил допуск беспилотников на дороги общего пользования в Москве и Татарстане. Эксперимент продлится до 1 марта 2022 года. Предполагается, что во время испытаний в автомобилях будут находиться опытные водители, которые в случае непредвиденных обстоятельств смогут вмешаться в управление.

В НТИ «Автонет» отметили, что в перспективе к тестированию беспилотников присоединятся региональные организации. В 2019 году они не участвуют в эксперименте из-за территориальной удаленности от «пилотных» дорог. По данным «Автонета», сейчас в России разработкой систем автономного управления занято 20 компаний.

В январе представители «Автонета» предложили частично пересадить госучреждения на электромобили. Пока обсуждается установление минимальной доли электрических машин в 20% от всего объема закупок, если приобретается более пяти машин.

Считается, что опытный водитель сможет без труда попасть в зеленую волну светофоров. Правильно подбирая темп движения и просчитывая все на несколько шагов наперед, он сможет избежать красного света. Теперь для этого не потребуется обладать богатым опытом и экстрасенсорными возможностями: новая функция Audi рассчитывает за водителя скорость для «зеленого коридора».

Система Green Light Optimization Speed Advisory впервые появилась на автомобилях немецкого бренда еще в 2016 году. Тогда она научилась подсказывать автомобилисту, сколько еще времени он может уделить своему смартфону перед тем, как красный сигнал сменится зеленым.

Изначально данная опция дебютировала на седане A4 и кроссовере Q7. Теперь она доступна для большинства автомобилей 2019 модельного года за исключением A3, TT и R8.

Но это вовсе не значит, что воспользоваться фичей смогут покупатели новых Audi в России. Система не может работать сама по себе: ей требуется информация от светофора. Для этого используется коммуникация автомобиля с объектами дорожной инфраструктуры (обычно ее называют V2I, Vehicle-to-Infrastructure). Разумеется, для ее работы поддержка соответствующего протокола необходима и со стороны светофоров.

На данный момент такие «общительные» светофоры установлены на 4700 перекрестках в 13 городах США, включая Даллас, Денвер, Хьюстон, Лос-Анджелес, Орландо, Феникс, Сан-Франциско и Вашингтон. Машина получает информацию о времени переключения красного сигнала на зеленый и обратно по мобильной сети 4G LTE. На основе этих данных бортовой компьютер высчитывает оптимальную крейсерскую скорость исходя из текущего местоположения и выбранного маршрута.

Но у новой технологии есть и недостатки. Главный из них является следствием человеческих пороков: окружающие водители могут попросту не понять, почему водитель этой Audi движется к перекрестку так медленно, что может спровоцировать дорожный конфликт. Окончательно искоренить эту проблему можно будет лишь с наступлением эры беспилотных машин.

Недавно стало известно, что в США научились создавать трехмерную карту ДТП. Дорожная полиция с помощью квадрокоптеров облетает место аварии. С дрона ведется видеозапись и создается около 100 фотографий с интервалом в две секунды. В дальнейшем на основе этих данных формируется точная 3D-модель места происшествия.

Благодаря этому удается сократить время документирования с 2–3 часов до 5–8 минут. На основе виртуальной модели можно делать любые замеры. В дополнение к этому трехмерную карту можно даже распечатать на 3D-принтере, чтобы изучение материалов дела стало еще более наглядным.

Между тем в России постепенно начинают устанавливать «умные» светофоры, которые помогают уменьшить количество дорожных заторов. При помощи сенсоров они анализируют количество машин и интенсивность трафика. На основе этой информации система высчитывает оптимальную продолжительность зеленого сигнала, в итоге красный свет включается только на нужное время, что позволяет сократить время ожидания на перекрестке.

Росстат опубликовал данные об индексе цен производителей промышленных товаров за январь 2019 года. Помимо прочего этот отчет содержит информацию о динамике отпускных цен на нефтепродукты. Здесь есть сюрприз: из отчета Росстата следует, что в январе производители снизили отпускные цены на автомобильное топливо. В частности, бензин подешевел на 19,1%, дизельное топливо — на 9,2%, пропан и бутан сжиженные — на 17,2%. Данные приводятся по сравнению с январем 2018 года.

При этом в прошлом месяце объемы производства бензина выросли на 3,2% (до 3,4 млн тонн), а дизельного топлива — на 2,2% (до 6,8 млн тонн).

При снижении цен на бензин от производителей цены на АЗС заметно выросли по сравнению с январем 2018 года — они прибавили 9,8%. Если сравнивать с предшествующим месяцем, декабрем 2018-го, то стоимость бензина поднялась на 0,8%. Дизельное топливо подорожало на 1,0-1,6%.

Одновременно четвертый месяц подряд продолжается снижение отпускных цен на газомоторное топливо. В январе оно подешевело на 8,1%.

По договоренности между правительством и десятью крупнейшими российскими нефтекомпаниями розничные цены на топливо с января по апрель 2019 года не должны повышаться более чем на 1,7% с учетом роста ставки НДС. С 1 января в России увеличены акцизы на автомобильное топливо, теперь их содержание в стоимости литра бензина составляет 9,24 рубля, в цене литра дизтоплива — 7,18 рубля.

По соглашению нефтяники будут сдерживать цены на топливо до 1 апреля. Правительство обещает и дальше ограничивать их рост, в том числе увеличив компенсации нефтекомпаниям, обеспечивающим внутренний рынок топливом.

«АвтоВАЗ» разрабатывает новую прошивку блока управления 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21179, который ставят на Весты и XRAY.

Как пишет «Лада.онлайн», новый софт контроллера устранит небольшие подергивания в районе 2000 оборотов и улучшит мощностные показатели. Это произойдет за счет изменения алгоритма работы фазовращателя. Прошивка ЭБУ еще находится на стадии доводочных испытаний.

Параллельно «АвтоВАЗ» внедряет новое программное обеспечение системы управления 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. «Робот» с новыми алгоритмами называется АМТ 3.0, он уже используется Lada Granta FL. В скором времени АМТ 3.0 появится на Lada Vesta 1.8 и, возможно, на Lada XRAY 1.8. Новая прошивка имеет улучшенные алгоритмы переключения передач и спортивный режим. В этом режиме АМТ поддерживает обороты двигателя в пределах 2000-3500 об/мин, что позволяет более энергично передвигаться в потоке.

Особенности АМТ 3.0:

• Появился спортрежим. Для его включения нужно перевести селектор АМТ в положение «M» (на панели приборов будет гореть «А», а не «М», как раньше).
• Чтобы включить режим «М», нужно перевести селектор АМТ в положении «М», а затем один раз вверх (на панели приборов загорится «М»).
• Изменился алгоритм работы АМТ в положении «М» (поменялись + и — местами).

Официальной информации о новых версиях прошивок пока не было, но один из дилерских центров LADA в Самаре предложил в середине января 2019 года владельцам Lada Vesta и Lada XRAY опробовать их в действии. Цена услуги была 6000 рублей (прошивка ЭСУД — 4000 руб., прошивка АМТ 3.0 — 2000 руб.).

23-24 февраля — ралли «Малахит-2019».

В ближайшие выходные дни в городском округе Кыштым и Озёрском городском округе пройдет пятый этап Кубка России и первый этап открытого чемпионата Челябинской области по ралли 2019 года.

Как и в прошлом году, в первый день соревнований гонщики преодолеют 19-километровую заснеженную трассу, пролегающую в лесу между поселками Косой Мост и Куватал. Чтобы увидеть гонщиков на трассе, зрителям следует заблаговременно занять безопасные места вдоль скоростного участка. Специальные участки второго дня ралли расположены в районе озера Акакуль и поселка Новогорного. Дистанция скоростных участков ралли — 87,3 км, общая дистанция — 191,54 км.

На участие в авторалли подали заявки спортсмены из Свердловской, Челябинской, Курганской, Тюменской областей, Пермского края, Удмуртии, Башкортостана. Всего в списке заявленных экипажей 44 участника — сильные российские спортсмены и звезды европейского ралли.

Все желающие смогут осмотреть гоночные автомобили и познакомиться с их пилотами.

Открытие ралли запланировано на 16.50 23 февраля и пройдет в Кыштыме на площади Карла Маркса.

Второй гоночный день (24 февраля) начнется с 10.00 (место старта — п. Новогорный, ул. Кыштымская, 3).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Кыштым, п. Новогорный. Карта спецучастков ралли.

Подробности: raf74.ru